
Magnes trwały Bezszczotkowy magnes silnikowy
Silnik bezszczotkowy jest typowym produktem mechatronicznym, który składa się z korpusu silnika i sterownika. Ponieważ bezszczotkowy silnik prądu stałego działa w trybie samokontroli, nie doda uzwojenia rozruchowego na wirniku, tak jak silnik synchroniczny uruchomiony pod dużym obciążeniem pod zmienną regulacją prędkości częstotliwości, ani nie wytworzy oscylacji i nie będzie poza krokiem, gdy obciążenie zmieni się nagle.
Wprowadzenie bezszczotkowego silnika z magnesem trwałym
Co to jest silnik bezszczotkowy z magnesem trwałym?
Silnik bezszczotkowy jest typowym produktem mechatronicznym, który składa się z korpusu silnika i sterownika. Ponieważ działa bezszczotkowy silnik prądu stałego w trybie samokontroli nie doda uzwojenia rozruchowego na wirniku, tak jak silnik synchroniczny uruchomiony pod dużym obciążeniem pod regulacją prędkości o zmiennej częstotliwości, ani nie wytworzy oscylacji i nie będzie krokował, gdy obciążenie zmienia się nagle. Magnesy trwałe małych i średnich bezszczotkowych silników prądu stałego wykorzystują obecnie głównie materiały neodymowo-żelazowo-borowe ziem rzadkich (Nd-Fe-B) o wysokim poziomie energii magnetycznej. Dlatego objętość metali ziem rzadkich silnik bezszczotkowy z magnesem trwałym jest o jeden numer ramy mniejszy niż w przypadku trójfazowego silnika asynchronicznego o tej samej pojemności.

Wymagania silnika bezszczotkowego do magnesu
Magnesy trwałe są stosowane w wirniku silnika bezszczotkowego, które są głównie neodymowymi blokami magnetycznymi i płytkami z magnesami neodymowymi. Ten stojan jest cewką wzbudzającą, ale struktura magnesu trwałego wewnątrz jest również inna, co często dzieli się na typ mocowania powierzchniowego i typ osadzony.
Różnica polega na tym, że:
Cewki indukcyjne z bezpośrednią osią kwadratową do montażu powierzchniowego Ld i Lq są takie same, z dużą szczeliną powietrzną, małą zdolnością osłabiania magnetycznego i ograniczona zdolność rozszerzania prędkości.
Wbudowana indukcyjność osi AC-DC: Lq > Ld, mała szczelina powietrzna i dobra zdolność osłabiania magnetycznego.

Wymagania dotyczące wydajności magnesu silnika bezszczotkowego
Silnik bezszczotkowy wykorzystuje głównie wysokowydajny magnes neodymowy ziem rzadkich, ponieważ moc silnika jest ściśle związana z działanie magnesu. Można zrozumieć, że objętość i gatunek magnesu neodymowego określają maksymalną moc silnika.
Wymagania dotyczące kształtu magnesu silnika bezszczotkowego
Kształt bezszczotkowego magnesu silnikowego obejmuje głównie magnes kwadratowy, magnes płytkowy (łukowy), magnes pierścieniowy i magnes chlebowy.
Zalety magnesu kwadratowego: prosta obróbka i stosunkowo niska cena
Zalety magnesu płytkowego / łukowego: łuk może zapewnić, że szczelina powietrzna między magnesem a blachą ze stali krzemowej jest spójna i jest lepsza do kwadratu magnesu pod względem mocy i wydajności.
Zalety magnesu w kształcie chleba: według profesjonalistów uważają, że ten rodzaj magnesu ma lepszy efekt niż magnes łukowy.
Zalety magnesu pierścieniowego: wygodna instalacja, doskonała wydajność, ogólnie wysokiej klasy użyj pierścienia.
Wymagania dotyczące liczby biegunów magnetycznych silnika bezszczotkowego
Im mniej bieguna, tym większa prędkość. Jak pokazano na powyższym rysunku.
Wyślij zapytanie










