Magnesy łukowe ferrytowe do silników pomp wodnych
Magnesy łukowe ferrytowe do silników pomp wodnych
video
Ferrite Arc Magnets For Water Pump Motors
Ferrite Arc Magnets For Water Pump Motors suppliers
Ferrite Arc Magnets For Water Pump Motors factory
Ferrite Arc Magnets For Water Pump Motors best
Ferrite Arc Magnets For Water Pump Motors high quality
1/2
<< /span>
>

Magnesy łukowe ferrytowe do silników pomp wodnych

Opis produktów Spośród wszystkich części ferrytowych, które tłoczymy, magnesy łukowe ferrytowe do silników pomp wodnych nigdy nie opuszczają naszej księgi zamówień. Domowe pompy obiegowe, pompy do kotłów grzewczych, pompy głębinowe, samochodowe pompy wodne - prawie każda z nich pracuje na pierścieniu łuku ferrytowego...

Opis produktów

 

Spośród wszystkich części ferrytowych, które tłoczymy, magnesy łukowe ferrytowe do silników pomp wodnych nigdy nie opuszczają naszego portfela zamówień. Domowe pompy obiegowe, pompy do kotłów grzewczych, pompy głębinowe, samochodowe pompy wodne – prawie każda z nich pracuje na pierścieniu z segmentów łuku ferrytowego, a objętość stale rośnie w miarę przechodzenia producentów pomp na bardziej wydajne konstrukcje silników.

 

product-1265-316

 

Scenariusze zastosowań

 

Ferryt jest naturalnym wyborem dla silników pomp, i to nie tylko ze względu na cenę. Materiał nie rdzewieje, więc nie trzeba oszczędzać na poszyciu, a ponadto toleruje wilgotne, czasem parne powietrze wokół pomp bez żadnej ochrony. Jest jedno zachowanie, którego każdy projektant pomp uczy się wcześnie: koercja ferrytu spada w niskich temperaturach. Pompa, która podczas północnej zimy stoi w nieogrzewanej pompowni, zaczyna się od słabszego magnesu niż w lipcu, a projektant silnika musi pozostawić wystarczający margines na krzywej rozmagnesowania na styczniowy poranek. W przypadku każdego nowego projektu pompy weryfikujemy ten margines z klientami, ponieważ wirnik blokujący się w terenie jest znacznie droższy niż nieco grubszy segment.

 

Funkcje i zalety

Typowym dla nas zestawem pompy wodnej jest pierścień z segmentów łukowych klasy Y30 lub Y30BH, ukształtowany do otworu stojana łukiem zewnętrznym skierowanym w stronę szczeliny powietrznej. Na nasze zamówienia promienie łuku wewnętrznego wynoszą od około 8 do 60 milimetrów, kąt łuku na segment mieści się w zakresie od 60 do 160 stopni w zależności od liczby biegunów, a grubość promieniowa wynosi od 3 do 10 milimetrów, przy czym robocza szczelina powietrzna w gotowym silniku zwykle mieści się w zakresie od 0,3 do 1,0 milimetra. Powszechnie stosowane są dwa, cztery lub sześć segmentów na parę biegunów, namagnesowanych promieniowo - dwa bieguny w przypadku małych pomp domowych, układy wielobiegunowe w przypadku większych ram. To, co oddziela dobry segment od marginalnego, jest niewidoczne na rysunku: łuk po szlifowaniu musi utrzymać swoją cięciwę, grubość i koncentryczność w wąskich granicach, w przeciwnym razie obliczona przez projektanta szczelina powietrzna istnieje tylko na papierze.

Proces produkcyjny obejmuje standardowy ferryt spiekany: prasowanie na mokro w celu uzyskania jakości orientacji, spiekanie, a następnie szlifowanie na istotnych powierzchniach czołowych. Spójność ma tutaj większe znaczenie niż liczby szczytowe. Segment o nieco niskim strumieniu powoduje niewyważenie wirnika i objawia się hałasem i wibracjami w gotowej pompie, dlatego testujemy moment magnetyczny na próbce z każdej partii wypalania, zamiast ufać samej kontroli wymiarów. Kiedy linia klienta odrzuca segmenty ze względu na dryft strumienia, przyczyną prawie nigdy nie jest stopień na rysunku; jest to partia, która dryfowała i nikt nie złapał rozprzestrzeniania się na czas.

product-1266-610

 

 

Ferrite Arc Magnets for Water Pump Motors-5

Jeśli porównujesz dostawców segmentu, trzy wiersze oferty powiedzą ci więcej niż kiedykolwiek cena jednostkowa: okno momentu magnetycznego, do którego się zobowiązują, rozpiętość między partiami, którą akceptują w umowie, oraz tolerancję szlifowania, którą utrzymują na łuku wewnętrznym. Zapytaj każdego oferenta, w jaki sposób próbkują moment magnetyczny w każdej partii wypalania. Dostawca, który odpowiada, podając sprawdzony numer i wskaźnik odrzuceń, realizuje pożądany proces; osoba, która odpowie, podając nazwę oceny z rysunku, sprzedaje Ci wydruk, a nie część. Przytaczaliśmy zamówienia na wymianę, które zaczynały się dokładnie tak: zasunięta partia, głośna pompa wróciła z pola, a kupujący czytał świadectwa badań po dokonaniu szkody.

Na linii montażowej kilka nawyków chroni te segmenty. Zachowaj oznaczenia biegunowości otrzymane od dostawcy. Przyklej je do obudowy za pomocą kleju określonego przez projektanta silnika – klej epoksydowy dobrze wiąże się z nieszkliwioną powierzchnią ferrytu – i pamiętaj, że ferryt może odpryskiwać na krawędziach, mimo że materiał jest mechanicznie sztywny. Większość obudów pomp utrzymuje segmenty również mechanicznie, więc klej utrzymuje je głównie na miejscu aż do utwardzenia.

 

Usługa dostosowywania

 

Dostarczamy ferrytowe magnesy łukowe do silników pomp wodnych – pomp domowych, pomp obiegowych ogrzewania, pomp głębinowych i samochodowych pomp wodnych – o określonych przez klienta łukach i grubościach z dopasowanymi oknami momentu magnetycznego. Prześlij nam rysunek stojana z wymaganym strumieniem szczeliny powietrznej lub tolerancją momentu magnetycznego, a przed wyceną potwierdzimy klasę, układ segmentu i wzór namagnesowania, wraz z planem pobierania próbek, który przeprowadzamy dla każdej partii wypalania.

Popularne Tagi: magnesy ferrytowe do silników pomp wodnych, Chiny magnesy ferrytowe do silników pomp wodnych producenci, dostawcy, fabryka

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall