Bezrdzeniowy magnes silnika (materiał, wydajność, temperatura pracy) Wprowadzenie

Co to jest magnes bezrdzeniowy?

Zanim powiem o magnesie bezrdzeniowym, powiem ci, czym jest silnik bezrdzeniowy. Silnik bezrdzeniowy nie ma głównie żelaznego rdzenia. Miseczka z drutu służy jako magnes stały stojana jako konstrukcja wirnika. Magnesy trwałe są również tym, co często nazywamy pierścieniami magnetycznymi (pierścieniami), ponieważ sam pierścień magnetyczny jest pustym produktem, jeśli nie jest pusty, nie będzie nazywany pierścieniem magnetycznym, więc rozsądne jest nazwanie pustego magnesu kubkowego jako pierścień magnetyczny Tak, popularne na rynku modele silników bezrdzeniowych mają średnice Φ4, Φ6, Φ7, Φ8, Φ10, Φ12, Φ15 itd.

Jaki materiał magnesu jest używany w silniku bezrdzeniowym?

90 procent magnesów zastosowanych w silniku musi mieć wydrążony kształt miseczki, aby mógł się obracać. Ogólnie rzecz biorąc, cienkie pierścienie magnetyczne NdFeB ziem rzadkich o odporności na wysoką temperaturę, takie jak N40, N45 i inne magnesy marki, mają wysoką remanencję i wysoką koercję. Siła, charakterystyka produktu o wysokiej energii magnetycznej, odporność na temperaturę w temperaturze 100 stopni i wyższej.